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온라인 카지노 운영사인 씨사스 엔터테인먼트는 이번 주 목요일에 이 회사가 최근 두 명의 고위 임원을 고용했다고 발표했다. 미국에 본사를 둔 온라인 카지노 먹튀 사업자는 회사의 성장을 촉진하는 것은 물론, 게임을 넘어 사업을 다각화하기 위해 행해지고 있다고 말한다(온라인 카지노).

이번 주 목요일 회사는 마르코 로카를 새로운 글로벌 개발 사장으로 임명했다고 발표했다. 그는 하드록의 전 국제담당 부사장으로서 30년 이상의 샌즈 호텔과 게임 개발 경험을 자랑하기 때문에 회사에서의 새로운 자리를 잘 준비하게 되었다. 또 다른 새로운 인수는 새로운 전략 인수 합병 부사장으로 영입된 마이클 댈리다. 이에 앞서 그는 GE캐피탈의 임원이었다.

이 회사에 합류한 마르코 로카는 마크 프리소라 사장에게, 그의 새로운 동료인 마이클 달리는 에릭 헤시온 최고재무책임자에게 보고할 예정이다. 보도 자료에서, 그 회사는 두 가지 임명 모두 관례적인 게임 규제 승인을 받아야 한다고 말했다. 프리소라는 회사가 지향하는 이 새로운 방향은 특별히 새로운 성장 채널에 기회를 주고 회사의 시야를 넓히기 위해 고안되었다고 말했다. 국내외 확장 이니셔티브의 일환으로, Caesars는 비게이밍 운영도 개발하고자 한다.

Caesars의 최고 경영자는 준비된 성명에서, 회사가 현저하게 줄어든 대차대조표 지렛대뿐만 아니라 강력한 자유현금흐름 프로필을 최대한 활용하고, 회사 전체의 성장을 촉진해야 한다고 말했다. 마르코 로카와 마이클 달리의 새로운 추가는 회사에 신선한 공기를 불어넣을 것이며, 씨사르가 계획하고 있는 국내외 네트워크 확장에 더 많은 관심을 끌 것이다.

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마르코 로카는 새로운 시장의 추구와 실행과 관련된 모든 활동과 더불어 이미 존재하는 회사의 부동산 발자국 내에서 프로젝트를 더 발전시킬 것이다. 그는 또 라스베이거스처럼 우선순위가 높은 시장에 위치한 활용도가 낮은 자산의 생산성을 높이기 위해 노력할 것이다. 변화무쌍한 산업은 모든 사람들이 가능한 한 융통성 있게 자산과 벤처의 다양화를 필요로 하게 만든다. Caesars는 이제 핵심 게임 사업과 접대 사업뿐만 아니라 인접 사업으로도 확장할 준비가 되었다.

2015년 1월 씨사르 본사가 제11장 파산보호를 신청해 올해 말쯤 파산보호를 받을 것으로 보인다. 2008년 이후 줄곧 자금난에 허덕이고 있다. 그 당시 300억 달러에 달하는 레버리지 바이아웃이 있었는데, 이는 사모펀드 회사인 아폴로 글로벌 매니지먼트 LLC와 TPG 캐피털 매니지먼트 LLP에 의해 주도되었다.

인도 고아 주의 만도비 강 한 지점을 차지하려던 부유식 카지노 중 하나가 최근 강에 있는 모래톱에 너무 가까이 접근했다. 카지노 유람선은 좌초되어 관광객과 현지인들의 관심을 끌었다.

이번 일요일 저녁 MV 럭키 7 카지노 선박은 모르무가오 항에서 강에 특별히 지정된 정박장소로 견인되어야 했지만, 그곳으로 가는 도중에 그 거대한 선박은 미라마 해변에 가까운 모래톱에 갇혔다. 이 행사는 이 배의 소유주인 골든 글로브 호텔 Pvt Ltd.가 출항 허가를 받은 직후에 일어난다. 그 회사는 지난 주 봄베이 고등 법원으로부터 승인을 받았다. MV Lucky 7은 주말에 출시되었고 불행한 사고가 일어났을 때 사업을 위해 문을 열 준비가 되어 있었다.

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딸꾹질 보도에 따르면, 해경은 선원의 19명 중 4명을 해안으로 데려오기 위해 소환되었다. 그 사람들은 극도로 바다 병에 걸렸고 그들 중 한 명이 다쳤기 때문에 의료적인 도움이 필요했다. 계획에 따르면, 그 배는 예정된 계류장에 도착한 후에 승객들을 태울 예정이었다. 카지노 선박의 불상사는 단지 진행중인 논의와 카지노 운영자의 잠재적인 문제를 강조한다.

MV 럭키7과의 논란은 이 회사가 새로운 부유식 카지노의 출시를 연기할 것을 권고받았다는 것이다. 그 배경에는 인도 지역에 장마가 도래하고 이에 수반되는 문제 있는 기상 조건들이 있다. 배가 좌초된 후, 배의 선원들은 상황을 충분히 생각하지 않고 아구다 모래톱 지역에 너무 가까이 갔다는 것이 명백해졌다. 이 지역은 계속되는 장마철 동안 항해를 위해 일상적으로 폐쇄되며, 사건의 진로는 일어날 가능성이 높았다.

지역사회의 한 인양자는 취재진 앞에서 “승무원들이 항로를 잘못 계산해 항해로를 고를 때 위험성이 높아 쉽게 피할 수 있었다”고 말했다. 야당인 AAP 고아당 대표는 이 행사에 대한 의견을 묻는 질문에 정부가 기상 상황과 관련해 항만 선장의 조언을 고려하지 않기로 결정했기 때문에 배가 좌초되었다고 말했다.

카지노 선박이 좌초돼 환경에 피해가 발생할 경우 정부가 책임을 지고 잠재적 문제를 해결하기 위한 대책을 마련해야 한다. 현재 선박의 탱크에는 약 1만 2천 리터의 디젤 연료가 있는데, 이 연료는 자동적으로 생물학적으로 위험한 똑딱거리는 폭탄이 된다.